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改善空汙問題,環保署擬提高移動汙染源排汙標準,汽、機車及大型車最高可分別罰到1萬8千元、3萬6千元及6萬元;業者指出,他們不是不願汰換,而是經濟考量,希望政府能規畫配套措施,例如提高補助等,來鼓勵業者汰換舊車,不要將業者逼上絕路。

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環保署空保處簡任視察胡明輝說,罰則提高是提醒業者維修,並非以罰為目的,且國內目前老舊柴油大貨車還有8萬多輛,如果一台柴油大貨車新車環保署補助30萬,全部補助的話需要240億元,柴油車空汙費一年也才收9億,20年也補助不夠,會先把意見全部記錄下來,再做討論。

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昨日環保署召開「交通工具排放空氣汙染物罰鍰標準」修正公聽會,汽車貨櫃貨運商業同業公會全國聯合會秘書長李昭功新竹哪裡可以借錢債務協商註記、汽車貨運商業同業公會全國聯合會秘書長趙壽山、台北市汽車貨運公會理事長邱登山都出席表達意見,業者指一例一休已經加重負擔,環保署不應再「添亂」。

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